2023. gada pirmajā ceturksnī kravas automašīnu tirgū bija 838 tūkstoši transportlīdzekļu, kas ir par 4,2% mazāk nekā iepriekšējā gadā.2023. gada pirmajā ceturksnī kravas automobiļu eksporta tirgus uzkrātais pārdošanas apjoms bija 158 tūkstoši, kas ir par vairāk nekā 40% (41%) vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Starp eksportētājvalstīm kāpumu vadīja Krievija;Otrajā un trešajā vietā ir Meksika un Čīle.2023. gada pirmajā ceturksnī Ķīnas kravas automašīnu eksporta skaits uz TOP10 valstīm un aizņemtā tirgus daļa ir šāda:
Kā redzams no iepriekš redzamās diagrammas, starp TOP10 valstīm, kas eksportē kravas automašīnas 2023. gada pirmajā ceturksnī, Ķīnai ir šādas īpašības: tā visvairāk eksportē uz Krieviju un ir vienīgā valsts, kurā ir vairāk nekā 20 000 transportlīdzekļu, kas ir par 622% vairāk nekā 2023. gada pirmajā ceturksnī. tajā pašā periodā pagājušajā gadā, līderpozīcijas, un tirgus daļa ir 18,1%.Tas ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas veicina lielo kravas automašīnu eksporta pieaugumu Ķīnas pirmajā ceturksnī.
Tam sekoja Meksika, kas uz Latīņameriku eksportēja 14853 transportlīdzekļus, kas ir par gandrīz 80% (79%) vairāk nekā tajā pašā periodā pērn, un tirgus daļa bija 9,4%.
Abas eksportētājvalstis veido gandrīz 30% no kopējā apjoma.
Uz citām valstīm eksportēto kravas automašīnu skaits ir mazāks par 7500, un to tirgus daļa ir mazāka par 5 procentiem.
Starp TOP10 eksportētājiem seši pieauga un četri kritās salīdzinājumā ar gadu iepriekš, visstraujāk augot Krievijai.TOP10 eksportētāji veido 54 procentus no kopējā apjoma.
Redzams, ka Ķīnas kravas automobiļu eksporta nacionālais tirgus 2023. gada pirmajā ceturksnī nav pietiekami plašs, galvenokārt dažu ekonomiski mazattīstītu valstu eksporta dēļ.Attīstītām valstīm, piemēram, Eiropai, Ķīnas kravas automašīnu produktiem joprojām nav konkurences priekšrocību.
Izlikšanas laiks: 17.-2023. maijs